REFRIGERANTE RACING LOEB 5Lit. BARDAHL BA13113
36,50 € IVA Incluído
BARDAHL RACING COOLANT es un refrigerante listo para su uso en competición que rebajará la temperatura del motor hasta en 15°C (30 °F).
Este refrigerante tiene base de agua destilada y se puede utilizar en carreras en las que no se permiten los refrigerantes con base de glicol. Puede ser utilizado en cualquier tipo de motores (coches, motos, karts, vehículos todo terreno, …). También se puede utilizar en los coches normales que tienen problemas de sobrecalentamiento debido a temperaturas climáticas altas.
PROPIEDADES:
– – Mejora la eficacia de intercambios térmicos. – Reduce la temperatura del motor durante las carreras hasta en 15°C o 30°F. – Protege eficazmente el sistema de refrigeración contra la corrosión. – Protege la bomba de agua y evita la cavitación. – Evita el sobrecalentamiento, pérdida de energía y problemas mecánicos. – Seguro en juntas, piezas de plástico, magnesio, aleaciones de aluminio, cobre y bronce.
BARDAHL RACING COOLANT no proporciona ninguna protección anticongelante.
BARDAHL Sebastian Loeb RACING COOLANT es un refrigerante listo para su uso en competición que rebajará la temperatura del motor hasta en 15°C (30 °F).
Este refrigerante tiene base de agua destilada y se puede utilizar en carreras en las que no se permiten los refrigerantes con base de glicol. Puede ser utilizado en cualquier tipo de motores (coches, motos, karts, vehículos todo terreno, …). También se puede utilizar en los coches normales que tienen problemas de sobrecalentamiento debido a temperaturas climáticas altas.
PROPIEDADES:
– – Mejora la eficacia de intercambios térmicos. – Reduce la temperatura del motor durante las carreras hasta en 15°C o 30°F. – Protege eficazmente el sistema de refrigeración contra la corrosión. – Protege la bomba de agua y evita la cavitación. – Evita el sobrecalentamiento, pérdida de energía y problemas mecánicos. – Seguro en juntas, piezas de plástico, magnesio, aleaciones de aluminio, cobre y bronce.
BARDAHL RACING COOLANT no proporciona ninguna protección anticongelante.
| Peso | 5 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 30 × 25 × 45 cm |
| refrigerante sin agua Sebastian Loeb racing | Refrigerante de competición sin base agua para reducir la temperatura del motor. |
| Sin glicol | Este refrigerante tiene base de agua destilada y se puede utilizar en carreras en las que no se permiten los refrigerantes con base de glicol. |
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Limita el consumo excesivo de combustible
Aumenta la potencia y el rendimiento
Evita el reemplazo de piezas costosas
Reduce las emisiones de gases contaminantes y ayuda a pasar la prueba de ITV anticontaminación
Compatible con cualquier motor diésel, de nueva y antigua generación
INSTRUCCIONES DE USOEspere a que la luz de advertencia de reserva de combustible esté encendida. Vierta el contenido de una botella en el tanque y agregue 20 L de combustible Cuando el motor está caliente, conduzca entre 2 500 y 3 000 rpm durante 20 minutos, y luego conduzca normalmente hasta el consumo completo del combustible tratado Repostar normalmente
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Respaldado por una amplia investigación médica y resultados positivos de las pruebas de la Universidad de Dusseldorf.
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